UPS電源無(wú)法啟動(dòng)該如何處理？

　　1種情況：新安裝的UPS電源無(wú)法正常啟動(dòng)

　　出現(xiàn)這種情況可能是由兩個(gè)原因造成的，用戶可以先檢查UPS電源后面面板的電池連接插頭是不是連接。如果不是的話，可以打開(kāi)前面面板檢查電池是否連接。

　  2種情況：UPS電源電池用了2年左右，UPS電源無(wú)法啟動(dòng)

　　這種情況對(duì)大多數(shù)的用戶來(lái)說(shuō)，一般是由于蓄電池在使用了兩年以后一般會(huì)出現(xiàn)或多或少的蓄電池容量下降或蓄電池產(chǎn)生惰性的問(wèn)題，如果蓄電池不能起到的作用，用戶們就需要考慮更換新的蓄電池了。換新電池請(qǐng)聯(lián)系臺(tái)諾電子。

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視頻作者：東莞市臺(tái)諾電子有限公司

      UPS電源故障是大多數(shù)UPS災(zāi)難背后的罪魁禍?zhǔn)住１M管UPS電源容易過(guò)早損壞，但用戶不必成為受害者。以下將介紹造成UPS電源過(guò)早故障的五大原因，以及如何預(yù)防這種故障。

　　后備式UPS電源在市電正常供電時(shí)，市電通過(guò)交流旁路通道再經(jīng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)直接向負(fù)載提供電源，機(jī)內(nèi)的逆變器處于停止工作狀態(tài)。這種UPS電源在實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于一臺(tái)穩(wěn)壓性能極差的市電穩(wěn)壓器。它除了對(duì)市電電壓的幅度波動(dòng)有所改善外，對(duì)市電電壓的頻率不穩(wěn)、波形畸變以及從電網(wǎng)串入的干擾等不良影響基本上沒(méi)有任何改善。只有當(dāng)市電供電中斷或低于170V時(shí)，蓄電池才對(duì)UPS的逆變器供電，并向負(fù)載提供穩(wěn)壓、穩(wěn)頻的交流電源。

    后備式UPS電源的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行、噪音小、價(jià)格相對(duì)便宜，主要適用于市電波動(dòng)不大、對(duì)供電質(zhì)量要求不高的場(chǎng)合。UPS電源是干什么的在線式UPS電源在市電正常供電時(shí)，首先將市電交流電源變成直流電源。

　　航空航天公眾服務(wù)系統(tǒng)電力保障對(duì)象包括：照明系統(tǒng)、跑道、控制塔信號(hào)系統(tǒng)、中心調(diào)度計(jì)算機(jī)、信息傳遞、航空航天系統(tǒng)雙機(jī)熱備服務(wù)器。

　　室外系統(tǒng)與設(shè)備作為智能航空航天系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，其是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，除設(shè)備或系統(tǒng)性能和質(zhì)量影響外，的危害性是電力的保障以及電力質(zhì)量；構(gòu)建立體式的UPS不間斷電源保障系統(tǒng)是航空航天安全的基礎(chǔ)！

    UPS電源是針對(duì)飛機(jī)和機(jī)載設(shè)備地面供電需要，專(zhuān)為、單位、民航等部門(mén)研制生產(chǎn)的電源設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于飛機(jī)庫(kù)、停機(jī)坪、空橋、電子車(chē)間、實(shí)驗(yàn)室等使用場(chǎng)所。產(chǎn)品采用模組化設(shè)計(jì)，具有體積小、重量輕、噪音低、穩(wěn)定度佳等特點(diǎn)。